El Defensor del Pueblo bonaerense, Guido Lorenzino, reconoció que el nuevo esquema de tarifa integrada en el servicio de transporte en el área metropolitana, que anunció hoy el Gobierno nacional beneficiará "a millones de usuarios", pero reclamó una implementación "aún más inclusiva" con la incorporación de otros grupos sociales.

“Se trata de una mejora concreta para los pasajeros y un avance en materia de políticas públicas para el área metropolitana”, dijo Lorenzino.

“La tarifa integrada no sólo significa un descuento para quienes más utilizan el transporte público, sino que mejora la calidad de vida de quienes los usan a diario para desplazarse, además de generar un impacto positivo a nivel urbano y medioambiental”, explicó el ombusdman bonaerense.

Lorenzino recordó que la medida —que establece beneficios económicos para quienes realicen una o más combinaciones en trenes, colectivos y subterráneo— fue reclamada tiempo atrás por la Defensoría de la Provincia y la Defensoría de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA), en el marco de un trabajo conjunto que presentaron al ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich.

En la propuesta de las Defensorías se estableció una franja horaria de 120 minutos para realizar las combinaciones y una escala de descuentos según la cantidad de transbordos, semejante a la del proyecto anunciado.

Además, proponía la incorporación institucional de las Defensorías del Pueblo en la Agencia de Transporte Metropolitano.

El ministro de Transporte Guillermo Dietrich anunció hoy que el boleto de colectivo pasará a costar $8 pesos desde el primer día de febrero y lanzó la implementación de la "RED SUBE”, un sistema de tarifa integrada que permitirá a los pasajeros que realicen dos o más viajes en el término de dos horas, un ahorro de entre el 50% y el 75%.

“Esto va a permitir que las personas que más viajan, que vienen de más lejos, paguen menos; es parte de una reforma estructural del sistema de transportes de pasajeros que hemos encarado sobre la base de beneficiar a los sectores más vulnerables”, explicó.

Aclaró Dietrich que “el subte estará incluido en el nuevo sistema”, aunque advirtió que ese sistema de transporte está “bajo la órbita del Gobierno de la Ciudad, por lo que deben ser ellos los que resuelvan sobre sus características y costos”.

No obstante, adelantó que el viaje pasará a costar $11 en abril y $12,50 en julio.

Sobre la RED SUBE, puntualizó que a partir del 1 de febrero la persona que combine modos de transporte público va a pagar su segundo boleto con un descuento del 50%; y a partir del tercer viaje y siguientes, el descuento será del 75%; es decir, pagarán los boletos al cuarto de su valor.